Официальная версия крушения Ан-148… Пилоты сами направили самолёт вниз. И он врезался в землю

Официальная версия крушения Ан-148... Пилоты сами направили самолёт вниз. И он врезался в землю

Кратко: Пилоты сами направили самолёт вниз. И он врезался в землю.

Это решение пилоты приняли из-за того, что обледенели датчики скорости.

Датчики скорости обледенели потому, что пилоты забыли включить обогрев…

«Фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением приемников полного давления при выключенном состоянии систем их обогрева», — говорится в сообщении МАК. Эксперты критикуют официальную версию: «Практически невозможно…»

«Я не могу себе представить, что такое вообще возможно», — пишет эксперт. – «Во всех руководствах полётной эксплуатации написано, что при обледенении (когда наружный воздух от пяти градусов и ниже) обогрев ППД включается вторым пилотом за пять минут до взлета.

При отсутствии обледенения за 1-2 минуты. Да, действительно в день когда рухнул самолёт, были все условия обледенения — низкая температура, мокрый снег. Даже если допустить, что по каким-то причинам обогрев невключили на этом этапе, то существует предварительный старт — когда самолёт практически готов взлететь, и командир корабля ещё раз напоминает о подогреве.

Опять же, даже если при взлёте эти действия не выполняются, центральное табло сигнализирует об этом, напоминая, что самолёт к полету не готов.

При взлёте шансов остаться без обогрев ППД невозможно — он включается автоматически после того, как пилоты убирают шасси…. Если в полёте данные о скорости отличаются, в самолете существуют резервные приборы, на которые пилоту можно переключиться…»

Другие эксперты пишут:

«Приемники полного давления необходимы для того, чтобы приборы самолета показывали верные данные – в частности, скорость и высоту. В случае обледенения происходит искажение данных. Однако всех пилотов специально тренируют – они должны быть готовы к таким ситуациям…»

«Ситуация рядовая, с которой рано или поздно сталкивается каждый пилот. Если даже экипаж забыл включить датчики, то просто подает на них питание и система отогревается за полминуты…»

«Невозможно даже представить, что по этой причине убили столько людей. В таком случае лучше вообще отказаться от перелетов внутри страны, так как это становится просто рулеткой…»

walera11
#
0

Комментарии

коментарий