Выберите страницу

«Большая стройка» — это картель, а на здравоохранение в Украине использован 1% «ковидного» фонда

«Большая стройка» — это картель, а на здравоохранение в Украине использован 1% «ковидного» фонда
«Большая стройка» — это картель, а на здравоохранение в Украине использован 1% «ковидного» фонда

Бывший министр финансов Украины, экономист Игорь Уманский приоткрыл завесу того, что скрывается за масштабным проектом президента Владимира Зеленского и его команды «Большая стройка», и назвал его картелем.

По словам Уманского, «Большая стройка», в рамках которой сейчас в Украине проводится ремонт дорог, по своей структуре является картелем на рынке.

«Там работает картель. Что такое картель? Это сговор определенного круга участников на рынке», — заявил Уманский.

На вопрос ведущей Уманский уточнил, что участники картеля — исполнители работ по программе «Большая стройка».

«На этот год, без последних перераспределений, бюджет «Укравтодора» соотносится с бюджетом Минобороны или Министерства здравоохранения. Это в воюющей стране», — добавил Уманский.

Игорь Уманский заявил, что из средств специального фонда государственного бюджета Украины для борьбы с последствиями эпидемии коронавируса на сиcтему здравоохранения страны использован только 1%.

По словам Уманского, на момент планирования «ковидного» фонда в марте 2020 года его средства планировалось направить на подготовку учреждений системы здравоохранения к работе в условиях пандемии коронавируса.

«Его планировали использовать для подготовки медицинской системы и — самое главное — на оказание поддержки бизнесу в этих сложных условиях», — отметил Уманский.

Однако все произошло не так, как было запланировано.

«Сегодня я увидел отчет Кабмина об использовании этих средств. Только 650 миллионов гривен использовано на здравоохранение — это 1%», — отметил экс-министр и назвал верхом цинизма перекидку средств государственной программы поддержки онкобольных в Украине на дороги о программе «Большой строительство «.

«Я бы еще понял, если бы эти средства перебросили на борьбу с коронавирусом — аппараты искусственной вентиляции легких, имунные комплексы, медпрепараты. В этом еще была бы логика. Но не на дороги», — отметил Уманский.

В Украине ремонт одного километра дороги стоит 60 млн гривен, но вот качеством такие работы отличаются не всегда, что и показали наглядно в интернете.

К слову, в правительстве сообщили, что переданные на строительство дорог средства государственного бюджета страны, которые изначально были выделены для онкобольных, будут возвращены Минздраву в следующем году.


«Большая стройка» — это картель, а на здравоохранение в Украине использован 1% «ковидного» фонда

Об авторе

Rurik

Рюрик Станіслав - патріот України, радіоаматор і блогер який займається боротьбою з агресією і пропагандою нацистської Росії в радіо ефірі.