Лада на дровах. Почему нет?
Возможно, кто-то, кто має час і натхнення, однажды проведет исследование или даже расследование неологизма, созданного мордором и это будет, с одной стороны, экскурс в то, как там работает «новояз», а с другой, это может стать уликой для обвинения мордора, в лице руководства и холуев, в совершении военных преступлений.
Причем, эта улика будет очень важной, поскольку будет вскрывать умысел, что обычно является самым сложным аспектом доказывания.
В данном случае, речь идет о термине «импортозамещение». Ни в экономическом, ни в политическом, ни даже в медицинском смысле это слово не может быть нормальным, поскольку любой, кто окинет взглядом свое жилище, непременно обнаружит в нем массу предметов, произведенных в другой стране.
А если что-то произведено на месте, то с большой долей вероятности можно предположить, что в начинке этого предмета будет масса импортных деталей, если не все они окажутся импортными.
И это не зависит от того, где вы сейчас живете и как выглядит ваше жилье, простой домик в селе или вилла на берегу теплого моря, везде будет одно и то же. А это значит, что такое положение вещей обусловлено естественным ходом событий и цивилизация движется в направлении, которое условно названо «глобализацией».
Таким образом, импортозамещение, а вернее – тот смысл, который вкладывают в него мордорчане, является процессом, прямо противоположным естественному ходу событий, и если он ведет к ухудшению конечного результата, то речь идет о регрессивном направлении процесса или о деградации.
Такую дичь можно пояснить всего двумя способами.
Первый из них касается клинической психиатрии и мы просто не станем уточнять, почему. Всем и так все понятно.
Ну а второй способ говорит о том, что авторы этого термина решили перейти к совершению массовых военных преступлений, что неизбежно приведет к санкциям и в конце концов – к сворачиванию торговли.
Пример Ирана и КНДР четко показывает, как это происходит. Поэтому, в ожидании последствий от готовящихся преступлений, был продуман вариант минимизации ущерба от обрушения поставок из-за рубежа.
Проще говоря, было принято решение о производстве на месте всего того, что гарантированно попадет под запрет. И день, когда появился этот странный термин, можно считать моментом, когда решение о совершении преступления уже созрело и возникло полное понимание последствий, которые после этого наступят.
Ну а прямо сейчас можно наблюдать первые, крайне занимательные результаты этого их импортозамещения в самых различных секторах экономики и отраслях промышленности, но здесь мы обратим внимание всего на один. Вот как это чудо-юдо выглядит со слов прессы мордора:
«На упрощенной версии Lada Granta, которая лишилась подушек безопасности, антиблокировочной системы (ABS) и электрических стеклоподъемников из-за санкций, нельзя будет уехать из России — никуда, кроме Белоруссии…
При покупке Lada Granta Classic такой модификации теперь требуется подписать соглашение об ограничении на выезд за границу. Дело в том, что из-за пониженного экологического класса на таком автомобиле можно передвигаться только на территории России, а также тех стран, с которыми имеются двухсторонние договоренности на этот счет. В настоящее время они достигнуты только с Белоруссией».
На этом уже можно было бы поставить точку, но мы просто напомним о том, что в Северной Корее, в отличии от мордора, нет залежей нефти, а потому там плохо с нею, а потому там и сейчас выпускают автомобили на дровах.
Если бы в мордоре не было нефти, то Лада наверняка получила бы и уникальный, дровяной двигатель. Хотя – кто его знает, куда заведет их импортозамещение?
ANTI-COLORADOS
