Плавный нефтяной маневр (Часть 1)
Любые резкие изменения скорости или направления движения всегда связаны с определенными рисками, и тот, кто запускает подобные процессы, должен понимать, насколько последствия такого резкого маневра соответствуют поставленным целям.
Ведь в некоторых случаях они могут быть просто непредсказуемыми. Поэтому подобные вещи надо делать таким образом, чтобы не утратить контроль над ситуацией. Это касается не только движения на каком-то транспортном средстве или вообще – движения, но и маневров, связанных с экономикой или политикой.
И вот на наших глазах происходят процессы резкого изменения конфигурации сырьевых рынков. Конечно же, в первую очередь это касается энергоносителей, но и все остальное – тоже вовлечено в процесс, пусть и не так радикально.
Мы как-то подробно писали о том, что резким ограничениям подвергся мордорский экспорт золота, но то же самое происходит со сталью и прочим. И в очередной раз возникает осознание того, что именно в плане сырья, мировая экономика не имеет естественных монополистов.
Само сырье имеется во многих странах, другое дело, что в ходе определенных манипуляций какие-то страны получили выход на богатые рынки, а какие-то – нет.
Но такое положение дел складывалось настолько долго, что у некоторых добывающих стран начинает срывать крышу и они пытаются диктовать свои собственные правила всему остальному миру.
Только вот этот алгоритм поведения всегда имеет обратную сторону. Такая страна не живет в вакууме, и другие сферы ее жизни плотно завязаны на чем-то, чего у них нет и они вынуждены пользоваться товарами и услугами других производителей. И в итоге, если кто-то решил заделаться диктатором условий по какому-то определенному вопросу, то можно не сомневаться, что рано или поздно, ему ответят взаимностью.
Причем, речь идет не только о мордоре, таких примеров можно приводить множество, просто только вот мордорская тема нас касается прямо и мы о ней рассуждаем больше всего. Ну а здесь возникла классика жанра, со всеми его атрибутами.
Свихнувшаяся бензоколонка растопырила пальцы и попыталась диктовать уже не только правила игры на нефтяном и газовом рынке, но ее проперло на имперские амбиции с переделом мира и прочими неизбежными вещами.
В ответ мир выдвинул свои ограничения в виде санкций, и из москвы раздался вой на тему того, что ее притесняют. Но это надо рассматривать исключительно как сдачу той же самой монетой. И вот когда эти ограничения начинают действовать, начинается переформатирование рынка, поскольку он не терпит пустоты.
Несколько раз мы уже писали о том, что Штаты и Европа ведут переговоры со странами Залива о том, чтобы те резко увеличили добычу нефти, чтобы заместить объемы, которые на рынке были закреплены за мордором. Но на самом деле, действительное прекращение закупок залесской нефти состоится в декабре текущего года.
Начиная с 1 и заканчивая 31 декабря, большинство европейских стран прекратят эти самые закупки, и только в этот момент начнет формироваться пустота на европейском рынке, на которую смогут претендовать другие производители. И тут надо учитывать еще один момент.
С учетом того, какие обнимашки и целовашки Европа демонстрировала в отношениях с путиным, а возможно, и наслушавшись о том, насколько он там плотно скупил политиков, добывающие страны очень осторожно относятся к игре на замещение нефти Юралс. По крайней мере, они не демонстрируют резких движений.
(Окончание следует)
