Bloomberg: Азербайджан и BP достроили конкурента “Северного потока”
Перенасыщенные европейские рынки природного газа вот-вот получат новый источник поставок, поскольку BP с партнерами завершили строительство нового крупного газопровода из Азербайджана в Южную Европу.
878-километровый Трансадриатический газопровод (TAP) «практически завершен» — спустя четыре с половиной года после начала строительства участка — сообщили разработчики проекта во вторник. Сейчас партнеры готовятся к коммерческому запуску и предлагают новые мощности покупателям.
По словам руководителя аналитической группы S&P Global Platts Джеймса Хакстеппа, новый приток газа увеличит нагрузку на европейскую газораспределительную сеть, которая и так едва справляется с необычно высокими объемами хранения и поставок сжиженного природного газа.
По новому газопроводу потекут дополнительные 8 миллиардов кубометров газа в год в Италию и 1 миллиард кубометров в Грецию и Болгарию. Это изменит динамику рынка, где бóльшая часть поставок приходится на Россию и Северное море, пишет Ванесса Дезем для американского издания Bloomberg, информирует UAINFO.org.
«Трансадриатический газопровод для Европы, особенно для Южной — это „медвежий” фактор. — сказал Хакстепп. — Косвенно он скажется и на Северо-Западной Европе, ведь это будет означать, что меньше газа будет экспортироваться на юг».
Трансадриатический газопровод начинается близ деревни Кипи в районе Эврос на греко-турецкой границе, где он соединяется с Трансанатолийским трубопроводом. Он проходит через Северную Грецию, пересекает Албанию и Адриатическое море, выходит на берег в Южной Италии и подключается к итальянской газовой сети.
Окончание строительства — важная веха для Европейского союза, который годами старался разнообразить российские источники поставок газа.
И если Германия поддерживает спорный российский проект «Северный поток — 2» по доставке газа на континент через Балтийское море, то Трансадриатический газопровод как часть южного коридора стал альтернативным источником энергии из стран, находящихся вне российского контроля. Газопровод будет наполняться азербайджанским газом из Каспийского моря и пройдет через Турцию в Италию — и пользуется поддержкой этих стран.
Сегодня на Россию приходится около трети поставок газа в Европу. За Трансадриатическим газопроводом последует ряд других проектов, тоже направленных на снижение зависимости от российского газа — в том числе Baltic Pipe («Балтийская труба») для норвежского газа из Норвегии в Польшу и новые терминалы СПГ на Европейском побережье.
Эти проекты направлены на устранение опасений, что Европе не хватает разнообразных источников газоснабжения из других регионов-производителей. Они представляют собой «единый фронт против России», который набирает силу, говорится в сентябрьском отчете S&P Global Platts.
Партнерами по Трансадриатическому газопроводу стали BP, азербайджанская государственная нефтяная компания Socar, главный оператор трубопроводов Италии Snam SpA, бельгийская компания Fluxys и испанская Enagas SA.
По словам аналитика Bloomberg Intelligence Эльчина Мамедова, эффект от новых поставок на рынок станет полностью понятен, когда газопровод выйдет на полную мощность. Обычно на это уходит около полугода с момента запуска, но сейчас это может занять больше времени, поскольку избыток газа на европейском рынке несколько ограничит спрос на азербайджанский газ.
«Трансадриатический газопровод значительно улучшит энергетическую безопасность и диверсификацию в Южной Европе. И позволит региону добиться от «Газпрома» более выгодных предложений по ценам», — предположил Мамедов.
После двух теплых зим и пандемии коронавируса спрос на газ в Европе падает, и запасы газа значительно превышают среднесезонные показатели, а контрольные цены ниже среднего уровня за десять лет.
По мнению старшего газового трейдера голландской энергетической компании Eneco Ахмеда Хаммудана, эффект от новых поставок из Азербайджана на Южной Европе будет «разительным».
По словам Хакстеппа, региону потребуется меньше СПГ и российского газа, и это поможет еще больше сократить разрыв между итальянскими и голландскими контрактами.
«Мы уже видели, что разрыв между PSV и TTF снижается, и поощрительные выплаты, которые мы наблюдали в последние пять лет, уходят», — сказал он.
